可拆卸蒸汽管道隔熱套保溫方案

　　一、可拆卸蒸汽管道隔熱套保溫方案|主要類別：1、保內溫型：保“被保溫體的內部溫度"，使內部熱能不和外界產生熱交換（對流、輻射、傳遞）。保證生產的溫度，使內部熱量充分的利用，達到節能目的，更多詳情請登錄湖南威耐斯網站。

　　2、防外熱輻射型：防止強烈的外熱輻射，使外界熱量不能傳導到被保溫部，影響被保溫體的正常工作溫度，甚至損害設備、零部件、儀表等。

　　3、防凍型：防止外部低溫影響被保溫部的工作溫度。主要用于泵體、設備、儀表、儀器的防凍及工藝，所用材料及威耐斯閥門蒸汽管道保溫套（衣）形式根據現場要求定。

　　4、低溫保冷型：防止外部高溫傳遞到低溫保冷區。

　　(A)保冷型

　　(B)低溫型（使用溫度300℃以下）；

　　(C)中溫型（使用溫度300---600℃以上）。

　　(D)高溫型（使用溫度600℃以上）。

　　強化重點區域污染治理要求。將六大水系、九大高原湖泊、牛欄江和重要飲用水水源地等區域作為重點治理區域，以縣為單位集中連片開展農業農村面源污染全覆蓋、“拉網式"治理。嚴格控制畜禽養殖污染，六大水系、牛欄江干流和重要支流岸線延伸至陸域200米范圍內基本畜禽養殖場（小區），強化規模養殖場糞污處理設施裝備建設，基本實現畜禽糞污資源化利用；依法清理網箱網圍養殖；加強農村生活污水排放，位于飲用水水源保護區的村莊，要采用水沖式廁所，建立管網集中收集處置，污水直排口，按照有關目標實現達標排放。城市近郊區要合理保障投入，加快農業農村面源污染治理進度，力爭提前完成治理目標；要實現農村生活收運和處置體系全覆蓋，完成農村衛生廁所改造，基本實現廁所糞污的有效處理或資源化利用，顯著農村生活污水治理水平。（省、生態廳、、衛生健康委、按照職責分工負責）

　　二、可拆卸蒸汽管道隔熱套保溫方案|公司簡介：湖南威耐斯新材料科技有限公司隸屬于湖南中南售電有限公司，是一家從事保溫絕熱產品的研發、生產、銷售、施工、服務為一體的企業。公司主要產品有：閥門保溫套、換熱器保溫套、管道軟保溫夾套、可拆卸式保溫套、柔性保溫罩、可拆卸式保溫衣、排氣管隔熱套、注塑機保溫套、硫化機保溫套、反應釜溫套、電加熱保溫套、柔性防火罩、閥門可拆卸保溫套、汽輪機保溫套、可拆卸式閥門保溫套、柔性保溫罩、工業保溫套、工業保溫衣、LNG深冷保溫工程、機器人/罩、柔性可拆卸保溫絕熱產品、玻璃鋼保溫絕熱產品、超低溫保冷產品、特級納米絕熱產品、超高溫隔熱板、耐高溫防火材料等系列產品。公司擁有的研發設計團隊，的施工技術，的施工材料，根據客戶不同的需求定制的保溫隔熱方案，可承接鐵皮保溫工程、稀土保溫工程。公司產品廣泛應用于食品、熱電廠、制藥、石化、橡膠塑料制品、化學化工、船舶制造、工程機械、紡織、造紙、冶煉冶金等行業，為客戶成本，生產。威耐斯科技是企業節能降耗，工業保溫的合作伙伴。

　　汽車。以節能、新能源和智能網聯汽車為主攻方向，重點發展節能型中乘用車、高舒適性可靠性節能型載貨車、純電動汽車等。加快應用新材料、新工藝與制造裝備、新一代信息與傳感技術，整車集成、發動機、自動變速器與傳動總成、輕量化車身及零部件等關鍵技術水平，乘用車和豪華客車的性、舒適性、節能性及智能化程度；載貨車和專用車加快向化、輕量化、節能化轉型。積極引進或合資合作發展新能源乘用車，加大自主投入，全力動力電池、驅動電機、精密減速機、智能控制等效率、可靠性和性，加快應用基于網聯的車載智能信息服務，積極無線充電和無人駕駛等技術，推動乘用車、豪華客車、載貨車及專用車加快向新能源轉型，不斷新能源汽車比重。濟南、青島、煙臺、、臨沂等市加快生產新型高附加值乘用車，中車型（含新能源乘用車）占比達到60%，建設重要的乘用車生產基地；濟南、青島、濰坊、聊城等市加快發展節能與新能源客車和貨車，打造的節能與新能源商用車生產基地；淄博市加快建設新能源汽車用高性能電機和電池隔膜生產基地；、濱州市建設以汽車鋁合金輪轂及為核心的汽車輕量化零部件產業基地。到2022年，整車節能、環保、性能等均達到國內水平，零部件系列化、模塊化、集成化程度和產品水平顯著，濟南、青島、煙臺、濰坊市成為千億級整車生產基地。全省汽車產量達到270萬輛（含新能源整車50萬輛），乘用車占比達到65%左右，主營業務收入達到1萬億元。（濟南、青島、淄博、煙臺、濰坊、、臨沂、聊城、濱州市負責）

　　三、可拆卸蒸汽管道隔熱套保溫方案|制作流程：從防火隔熱紗——隔熱面料制作——實驗室材料模擬工況試驗——現場測繪、設計——電腦三維方案設計放樣——版型加工——威耐斯閥門蒸汽管道保溫套（衣）制作——湖南威耐斯閥門蒸汽管道保溫套（衣）安裝 ，更多詳情請登錄湖南威耐斯網站。venice7218

　　農田土壤污染治理與修復。以影響農產品的土壤污染問題為重點，2017年底前編制完成土壤污染治理與修案，建立項目庫。根據土壤重金屬污染的特點，劃定優先修復重點區域，建立示范工程，2016年底啟動建設河池市土壤污染綜合先行示范區。針對廣西河池市金城江區、羅城仫佬族自治縣、環江毛南族自治縣、南丹縣、陽朔縣、大新縣、賀州市平桂區、岑溪市、蒙山縣、桂平市、富川瑤族自治縣、鐘山縣、平南縣、賓陽縣等典型地區，開展農田土壤重金屬污染治理與生態修復，實施綜合治理修復工程。2020年，完成河池等典型地區土壤污染綜合治理示范區建設，開展受污染流域水陸一體化治理，受污染農田逐步恢復其生產功能，力爭河池市先行示范區土壤明顯。完成《山東省打贏藍天保衛戰方案暨2013—2020年大氣污染規劃三期行動計劃（2018—2020年）》考核指標。2018年10月至2019年3月，全市細顆粒物（PM2.5）、可顆粒物（PM10）平均濃度同比分別下降3%以上，其中，東營區PM2.5、PM10平均濃度同比分別下降4%、5%，河口區PM2.5、PM10平均濃度同比分別下降2%、3%，墾利區PM2.5、PM10平均濃度同比分別下降3%、2%，廣饒縣PM2.5、PM10平均濃度同比分別下降6%、6%，利津縣PM2.5、PM10平均濃度同比分別下降5%、5%、東營區PM2.5、PM10平均濃度同比分別下降3%、4%、東營港區PM2.5、PM10平均濃度同比分別下降2%、2%；全市重污染天氣明顯。

　　“十二五"期間，我市以創新總量制度為抓手，扎實推進污染減排工作，4項減排指標提前1年超額完成，化學需氧量(COD)、氨氮(NH3-N)、(SO2)和氮氧化物(NOX)完成減排比例為21.75%、17.16%、21.89%和26.53%，累計實施減排項目1809個，完成減排責任書項目65個，扎實推進排污權交易、排污、排污許可證“一證式"改革等創新工作。錢塘江和太湖流域主要污染物濃度呈穩中趨降的趨勢，城市河道水質有所波動，隨著“清水治污"工作的開展，現正逐漸恢復和。加強港口、船舶修造廠環衛設施、污水處理設施建設規劃與所在地城市設施建設規劃的銜接。開展船舶污染物接收、轉運及處置能力評估，編制完善接收、轉運及處置建設方案。建立船舶污染物接收處置新機制，加快和污水接收、轉運及處理處置設施建設，含油污水、化學品洗艙水等接收處置能力及污染事故應急能力。位于沿海和內河的港口、碼頭、裝卸站及船舶修造廠，分別于2017年年底前和2020年年底前達到建設要求。強化船舶港口監測和能力建設，完善交通運輸監測、機制。建立完善船舶污染物接收、轉運、處置聯單制度，加強對船舶防污染設施的檢查，堅決制止和糾正偷排漏排污染物等違規行為。統籌水上污染事故應急能力建設，建立健全應急預案體系，完善應急資源儲備和運行制度，強化應急救援隊伍建設，油品、危險化學品泄漏事故應急能力。港口、碼頭、裝卸站經營主體應制定船舶及其有關活動污染水的應急計劃。